港湾施設改良費統合補助事業

概要

統合補助事業は施設の老朽化等により陳腐化し、利用効率の低下した港湾施設等に適切な改良を加え有効活用するもので、1.既存施設の利用転換2.港湾空間の再開発・高度化3.利便性向上のための改良4.既存施設の延命化のための改良5.放置小型艇収容緊急整備の実施を対象として実施できます。
なお、国の補助金を活用して事業実施する場合の国・県・地元市・町の負担する事業費の割合(※1)は下記のとおりです。

費用負担割合（※1）
		国	県	市・町
内地	補修系	10/30	20/30	-
内地	改良系	10/30	12/30	8/30
離島	補修系	5/10	5/10	-
離島	改良系	5/10	3/10	2/10

1件あたりの事業規模は2億円以上5億円を超えないものとする。

事例

高松港港湾統合補助事業

香川県の石油製品輸送の中心的役割を担っている1号石油桟橋は昭和50年に建設されましたが、建設後30年以上経っていることから、鋼管杭塗膜部の劣化、上部工のコンクリートの剥離、鉄筋の腐食など、桟橋の老朽化が著しく進んでいました。そこで、経済性や施工性を考慮して工法を比較検討した結果、鋼管杭は塗覆装工法により防食し、上部工は断面補修や鉄筋の防食処理などの補修工事を行うことで、既存施設の延命化を図りました。